{"id":5455,"date":"2023-08-28T08:01:35","date_gmt":"2023-08-28T08:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/?p=5455"},"modified":"2024-03-12T17:39:17","modified_gmt":"2024-03-12T17:39:17","slug":"test-di-invecchiamento-delle-gomme-secondo-la-norma-iso-188","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/2023\/08\/28\/test-di-invecchiamento-delle-gomme-secondo-la-norma-iso-188\/","title":{"rendered":"Test di invecchiamento delle gomme secondo la ISO 188"},"content":{"rendered":"\n<p>La <strong>norma internazionale ISO 188<\/strong> \u00e8 stata elaborata dal Comitato Tecnico ISO\/TC 45 &#8220;Gomma e prodotti di gomma&#8221; ed \u00e8 entrata in vigore nel 2012.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FP260-drying-chamber-GS-edited-769x1024.png\" alt=\"stufa da laboratorio\" class=\"wp-image-5459\" width=\"300\" height=\"399\" srcset=\"https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FP260-drying-chamber-GS-edited-769x1024.png 769w, https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FP260-drying-chamber-GS-edited-225x300.png 225w, https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FP260-drying-chamber-GS-edited-768x1022.png 768w, https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FP260-drying-chamber-GS-edited.png 1075w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption>Stufa da laboratorio<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Questa norma prevede diverse tipologie di <strong>test di invecchiamento<\/strong> che possiamo cos\u00ec classificare:<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Test di Invecchiamento Accelerato<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li><strong>Test di Invecchiamento Artificiale<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li><strong>Prove di resistenza<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2><strong><strong>Test di Invecchiamento Accelerato<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La norma specifica che l\u2019invecchiamento accelerato e i test di resistenza al calore per quanto concerne le gomme vulcanizzate o termoplastiche devono seguire 2 iter:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Metodo A<\/strong>: Questo primo protocollo prevede che i provini di gomma vengano inseriti all\u2019interno di una stufa, preferibilmente a ventilazione naturale o con una moderata ventilazione e da 3 a 10 ricambi \/ ora.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Metodo B<\/strong>: Questo secondo protocollo prevede che i provini di gomma vengano inseriti all\u2019interno di una stufa a ventilazione forzata \/ con una buona ventilazione e da 3 a 10 ricambi \/ ora.<\/p>\n\n\n\n<p>Le <strong>prove di invecchiamento sulla gomma<\/strong> possono essere eseguite con <a href=\"https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/glossario\/stufa-da-laboratorio\/\">stufe da laboratorio a convezione forzata<\/a> della <a href=\"https:\/\/fkv.it\/prodotti\/accessori-da-laboratorio\/stufe\">serie FP di Analytik Jena<\/a>. Questo sistema permette di avere ricambi d\u2019aria tra 8 e 20\/ora. La gestione della ventilazione \u00e8 estremamente performante e offre la possibilit\u00e0 di lavorare da 0 al 100% di ventilazione grazie alla turbina d\u2019aria presente nel sistema. E possibile creare metodi con un massimo di 30 rampe, partendo da una temperatura minima di circa 10\u00b0C sopra la temperatura ambientale, fino ad una temperatura di 300\u00b0C.\u00a0 \u00a0La regolazione della temperatura avviene in modo digitale ed \u00e8 dotato di dispositivo di sicurezza DIN 12880.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Oltre alle stufe<\/strong> \u00e8 possibile utilizzare anche <a href=\"https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/glossario\/camera-climatica\/\">camere climatiche<\/a> per le <strong>prove di invecchiamento sulla gomma<\/strong>. <a href=\"https:\/\/fkv.it\/prodotti\/accessori-da-laboratorio\/camere-di-simulazione-climatica\">Questa tipologia di sistemi<\/a> permette di lavorare da -40\u00b0C fino a 180\u00b0C con un\u2019umidit\u00e0 relativa che pu\u00f2 essere impostata dal 10% fino al 98%.<\/p>\n\n\n\n<h2><strong><strong>Prove di Invecchiamento Artificiale<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Se parliamo invece di <strong>invecchiamento artificiale<\/strong>, la <strong>ISO 188<\/strong> prevede l\u2019utilizzo di una <a href=\"https:\/\/fkv.it\/prodotti\/accessori-da-laboratorio\/camere-di-simulazione-climatica\">camera climatica<\/a>. Per questa tipologia di test infatti, la norma prevede i seguenti test:<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Resistenza al caldo<\/strong> \u2013 I provini di gomma vengono tenuti in camera climatica a 70\u00b0C \u00b11 per 72h e poi successivamente lasciati per 24h a 15\u00b0C\u00b125\u00b0C con un tasso di umidit\u00e0 relativa di 40\u00b160%. Finita questa fase i provini vengono sottoposti alle prove di resistenza, allungamento alla trazione e durezza.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li><strong>Resistenza al freddo<\/strong> \u2013 I provini di gomma vengono posti a -30\u00b0C per 2 ore. Una volta finita questa fase vengono estratti e ripiegati su se stessi a met\u00e0 della lunghezza. Nel punto della piegatura non si devono manifestare screpolature.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2><strong><strong><strong>Prove di Resistenza<\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Le <strong>prove di resistenza<\/strong> vengono eseguite su provini sottoposti <strong>a determinate condizioni di temperatura e umidit\u00e0 per un certo periodo di tempo<\/strong>. Alcuni esempi possono essere le prove su articoli tecnici e cuffie in gomma che vengono testati secondo la ISO 188 metodo A e lasciati per periodi che vanno dalle 72 alle 168 ore e temperature che variano da 80\u00b0C fino a 150\u00b0C in funzione della severit\u00e0 di invecchiamento che deve essere testato.<\/p>\n\n\n\n<p>Un altro esempio sono i <strong>provini delle pastiglie dei freni delle auto da corsa<\/strong> che vengono lasciati all\u2019interno di stufe per 72 ore a temperature che variano dai 70 ai 150\u00b0C con una precisione ed omogeneit\u00e0 molto stringenti, che i prodotti Binder possono garantire (70\u00b0C \u00b10.7K \u2013 150\u00b0C \u00b11.8K).<\/p>\n\n\n\n<p>Anche i test eseguiti su scarpe antinfortunistiche seguono una normativa specifica, la CEI 61340, che prevede un test eseguito in 2 step:<\/p>\n\n\n\n<ol><li>La scarpa viene lasciata all\u2019interno della camera climatica per 100 ore a 40\u00b0C e 15% R.H.<\/li><li>Le scarpe vengono lasciate nella camera climatica per altre 100 ore a 23\u00b0C e 12% R.H.<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p>Anche i <strong>provini degli pneumatici<\/strong> vengono testati per verificarne la resistenza, in questo caso i provini vengono lasciati un periodo che varia dai 7 giorni al mese in condizioni di severo invecchiamento a 40\u00b0C e 80% di umidit\u00e0. Inoltre possono essere sottoposti anche ad un ulteriore test a -30\u00b0C per un periodo di circa 7 giorni.<\/p>\n\n\n\n<p>Per tutte queste applicazioni relative ai test di resistenza vengono utilizzate Camere Climatiche di varia tipologia. Binder \u00e8 in grado di fornire diverse tipologie di camere climatiche con diversi volumi, da 56 fino a 1020 litri.<\/p>\n\n\n\n<h2><strong><strong><strong><strong>Stufe programmabili a convezione forzata per test di temperatura<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Le <a href=\"https:\/\/fkv.it\/prodotti\/accessori-da-laboratorio\/stufe\/camere-per-test-su-materiali-serie-fp\">stufe da laboratorio della serie FP<\/a> sono dotate di tecnologia con camera di preriscaldamento a controllo elettronico, in grado di <strong>assicurare condizioni realistiche e naturali<\/strong> e di <strong>mantenere una temperatura uniforme e omogenea grazie al flusso d&#8217;aria simmetrico<\/strong>. All\u2019interno della camera sono presenti piastre deflettrici posizionate nella precamera, per garantire che tutto il flusso d&#8217;aria venga a contatto con gli elementi riscaldanti prima di immettersi nella camera interna attraverso fori posti su entrambe le pareti laterali.<\/p>\n\n\n\n<h2><strong><strong><strong><strong>Camere climatiche -70\u00b0 &#8211; 180\u00b0 \/ 10% &#8211; 98% di R.H.<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/MK_MKT_MKF_MKFT_720_GF_E5-833x1024.jpg\" alt=\"camera climatica\" class=\"wp-image-3631\" width=\"256\" height=\"314\" srcset=\"https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/MK_MKT_MKF_MKFT_720_GF_E5-833x1024.jpg 833w, https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/MK_MKT_MKF_MKFT_720_GF_E5-244x300.jpg 244w, https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/MK_MKT_MKF_MKFT_720_GF_E5-768x944.jpg 768w, https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/MK_MKT_MKF_MKFT_720_GF_E5-1250x1536.jpg 1250w, https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/MK_MKT_MKF_MKFT_720_GF_E5-1666x2048.jpg 1666w\" sizes=\"(max-width: 256px) 100vw, 256px\" \/><figcaption>Camera climatica<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Anche le <a href=\"https:\/\/fkv.it\/prodotti\/accessori-da-laboratorio\/camere-di-simulazione-climatica\/camere-climatiche-serie-mkf\">camere climatiche della serie MKF<\/a> sono dotate della tecnologia di preriscaldamento della camera.<\/p>\n\n\n\n<p>La tecnologia di preriscaldamento assicura tempi di recupero rapidi e massima precisione senza influenze dalla temperatura ambiente. Il sistema garantisce un\u2019uniformit\u00e0 della temperatura tra lo 0,1 &#8211; 1,3 \u00b0C, un\u2019oscillazione della temperatura tra lo 0,1 e lo 0,5\u00b0 C e una fluttuazione dell\u2019umidit\u00e0 &lt; 2,5.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le prove di invecchiamento sulla gomma secondo la ISO 188 possono essere eseguite con Stufe a convezione forzata o con Camere Climatiche.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5456,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[436],"tags":[331,365],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v15.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Test di invecchiamento delle gomme secondo la ISO 188 - FKV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le prove di invecchiamento sulla gomma secondo la ISO 188 possono essere eseguite con Stufe a convezione forzata o con Camere Climatiche.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/2023\/08\/28\/test-di-invecchiamento-delle-gomme-secondo-la-norma-iso-188\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Test di invecchiamento delle gomme secondo la ISO 188 - 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