{"id":3738,"date":"2022-03-24T08:08:27","date_gmt":"2022-03-24T08:08:27","guid":{"rendered":"https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/?p=3738"},"modified":"2022-10-18T09:39:01","modified_gmt":"2022-10-18T09:39:01","slug":"determinazione-azoto-in-tracce-in-idrocarburi-petroliferi-liquidi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/2022\/03\/24\/determinazione-azoto-in-tracce-in-idrocarburi-petroliferi-liquidi\/","title":{"rendered":"Emissioni inquinanti dei carburanti: come determinarli"},"content":{"rendered":"\n

I campioni di raffineria sono miscele di vari idrocarburi<\/strong> prodotti durante la distillazione ed il cracking del petrolio greggio<\/strong>; prodotti quali GPL, benzine, nafte, diesel<\/strong> e altre frazioni sono caratterizzati da un punto di ebollizione che va dai 50 a 390 \u00b0C ed in generale vengono usati come carburanti, combustibili per energia e materie prime per l\u2019industria chimica (Immagine 1<\/em>).<\/p>\n\n\n\n

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Tutta questa classe di composti contiene tracce di cloro, zolfo e azoto<\/strong> sia per propriet\u00e0 naturali del petrolio, che provenienti da additivi aggiunti durante produzione e raffinazione<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

I composti inquinanti del carburante<\/h2>\n\n\n\n

Se il raffinato diventa carburante<\/strong>, durante la fase di combustione dello stesso (es. nelle automobili<\/strong>) si formano composti inquinanti a base proprio di Azoto, Zolfo e Cloro<\/strong> che, sotto forma di emissioni<\/strong>, sono pericolosi sia per la salute umana che per l’ambiente e le parti meccaniche del motore. Il contenuto di composti a base di questi elementi (N, S, Cl) dovrebbe essere mantenuto il pi\u00f9 basso possibile per una questione ambientale<\/strong>, per l\u2019impatto che possono avere sulla salute e anche per l\u2019effetto che hanno sulle prestazioni dei prodotti. Un contenuto troppo elevato, pu\u00f2 influenzare notevolmente l’attivit\u00e0 di alcune parti del motore come il catalizzatore, con conseguente avvelenamento e danneggiamento.<\/p>\n\n\n\n

Nelle raffinerie petrolifere \u00e8 previsto il controllo di questi elementi<\/strong> e il rispetto di limiti di legge specifici per ogni prodotto. Per quanto riguarda il controllo dell\u2019Azoto totale<\/a> i principali metodi analitici applicati sono ASTM D4629 e D5762<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Controllo degli inquinanti (ASTM D4629 e D5762)<\/h2>\n\n\n\n
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L’analizzatore multi EA 5100 di Analytik Jena<\/a> \u00e8 perfetto per la determinazione del contenuto di azoto, zolfo e cloro in un ampio intervallo di concentrazione<\/strong> grazie alla combinazione di queste caratteristiche:<\/p>\n\n\n\n