{"id":2544,"date":"2021-04-09T10:10:38","date_gmt":"2021-04-09T10:10:38","guid":{"rendered":"https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/?p=2544"},"modified":"2022-10-06T13:35:42","modified_gmt":"2022-10-06T13:35:42","slug":"macchine-di-prova-materiali-settore-automobilistico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/2021\/04\/09\/macchine-di-prova-materiali-settore-automobilistico\/","title":{"rendered":"Macchine di prova materiali per il settore automobilistico"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/fkv.it\/strumentazionedalaboratorio\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/4_quasar-25.png\" alt=\"macchina di prova materiali\" class=\"wp-image-2575\" width=\"229\" height=\"363\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Le <a href=\"https:\/\/fkv.it\/rappresentate\/galdabini\/macchine-di-prova\">macchine di prova universale<\/a> dell&#8217;azienda italiana <strong>Galdabini<\/strong> forniscono un importante contributo per la <strong>caratterizzazione di materiali e componenti finiti<\/strong> in diversi settori e in particolare nel <strong>mondo automotive<\/strong>. In questo ambito, tutti i <strong>componenti dell\u2019auto<\/strong> vengono testati nei laboratori di prova secondo norme esigenti e restrittive.<br><br>Questi macchine consentono di effettuare <strong>prove di natura statica o dinamica<\/strong> su lamierati, scocca, cablaggi, imbottiture, cappelliere, fusioni motore e in modo pi\u00f9 specifico su componenti quali <strong>pastiglie freno, cerchioni, pneumatici, bulloneria, molle e cristalli<\/strong>. A queste si aggiungono prove che hanno trovato sviluppo nell\u2019ultimo decennio per il controllo di superfici tattili, riguardanti in genere i materiali destinati ad allestimento e finitura dell\u2019abitacolo.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Tra le norme pi\u00f9 conosciute e gi\u00e0 presenti nel software della <strong>macchina di prova<\/strong> <strong>Quasar<\/strong> troviamo:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>ISO 8295, ASTM D1894 &#8211; Determinazione del coefficiente di attrito film plastici;<\/li><li>FCA 7.M9000 &#8211; Rilievo caratteristiche tricologiche (propriet\u00e0 di attrito di materiale floccato);<\/li><li>FIAT 9.31059 &#8211; Pannelli porta e rivestimenti fianchi posteriori;<\/li><li>ISO 527, ASTM D638, ASTM D882 &#8211; Test di trazione materiale plastico;<\/li><li>ISO 178, ASTM D790 &#8211; Test di flessione materiale plastico;<\/li><li>ISO 37, ASTM D412 &#8211; Test di trazione gomma ed elastomeri;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Vista l&#8217;entit\u00e0 limitata delle forze in gioco, <a href=\"https:\/\/fkv.it\/rappresentate\/galdabini\/macchine-di-prova\/quasar-2,5-strumento-di-prova-monocolonna-da-banco\">Quasar 2,5 kN di Galdabini<\/a> risulta essere la <strong>soluzione migliore<\/strong> per questa tipologia di applicazione. La macchina di prova  \u00e8 affidabile ed estremamente versatile, consente l\u2019utilizzo di eventuali celle di carico ausiliarie riuscendo a riconoscere forze ridottissime, nell\u2019ordine del centesimo di grammo, offrendo inoltre un ampio spazio di lavoro grazie al montante singolo che riduce l\u2019ingombro della macchina e aumenta la facilit\u00e0 d\u2019uso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le macchine di prova universale dell&#8217;azienda italiana Galdabini forniscono un importante contributo per la caratterizzazione di materiali e componenti finiti in diversi settori e in particolare nel mondo automotive. 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